Fehler Diagnose

Hilfe mein Motor startet nicht – Mopar Startschaltkreis prüfen

Startrelais an der Spritzwand

Eine hässlichste Sache wenn der Motor nicht mehr startet. Vorzugsweise geschieht das natürlich auf einem Treffen wenn alle Menschen um das Auto versammelt sind und einen erwartungsvoll anstarren. Gehen wir mal davon aus, dass euch diese Scham erspart bleibt und der Fehler bei euch zu hause in der Garage auftritt.

Hier nun eine Diagnose des Startschaltkreises für die Mopar Fahrer unter euch. Gültig im Baujahr ca. 60 – 80 für  Dodge-Plymouth-Chrysler.

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Warum schaltet mein Automat nicht oder nur sehr spät?

TH350-Vacuum-Modulator

Bei einigen der US Automatikgetriebe werden die Schaltpunkte über das Vacuumsignal des Motors kontrolliert. Besonderst in den mit Vacuum-Leitungen gefüllten Modellen ab Mitte der 70er bis Ende der 80er Jahre ist diese Art der Steuerung vorhanden. Th350 von Chevy sowie FMX, C4 und C6 von Ford sind nur einige Beispiele.

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