Allgemein

Die richtige Hinterachsübersetzung

Im Originalzustand sind US-Automobile auf Cruising und lange Fahrten optimiert und haben eine schöne Kraftentfaltung und geringen Verbrauch. Achsübersetzung Getriebe und Steuerzeiten vom Motor sind wichtige Eckdaten für den Fahrspaß. Oft werden diese Faktoren beim Tuning oder beim Neuaufbau von Oldtimern vernachlässigt.

Continue Reading…

Oldtimer Elektrik – Leiterplatten

Corvette Instrumentenpaneel

Nicht nur einfache Elektrik, sondern komplexe Computertechnik wurde auch in Autos eingebaut die heute als Oldtimer laufen. Wenn man Sein “Schätzchen” vollständig funktionsfähig erhalten möchte, so wird früher oder später ein Teil der Elektronik auf die Liste der zu lösenden Probleme stehen. Ein Schwachpunkt sind dabei die Leiterplatten, auf denen die Bauelemente montiert sind.

Ein Bauelement zu tauschen oder die Leiterplatte zu reparieren führt aber nicht immer zum Ziel.
Was aber machen, wenn eine Platine nicht mehr zu retten ist und der Markt kein Ersatzteil bereithält?

Es gibt bereits eine große Community die sich mit der Lösung des Problems beschäftigt.

Continue Reading…

Motorcraft 2V – 2100-2150 Vergaser Ford – AMC

Fast vergessen aber immer treu, so ist der von 1953 bis 1973(2100) und 1973 bis 1986(2150 +Elektro) verbaute original 2-Fach Vergaser eine stille solide Lösung für alle die möchten das Ihr US-Car-Oldtimer zuverlässig und Benzin sparend funktioniert.

“Hau den 2-Fach Vergaser runter, dann macht der Motor richtig Leistung”

Nun diese Aussage führt leider nicht immer zum gewünschten Erfolg.

Continue Reading…

Idiot light oder auch Ladekontrolleuchte

Idiot Light

Wie bekomme ich meine “One-Wire” Lichtmaschine mit Ladekontrolle zum Laufen?

Continue Reading…

Corona Shutdown – Darf ich noch Autofahren?

Corona Lockdown für Autofahrer

Ab dem 16. Dezember 2020 sind wir nun alle im zweiten Corona Lockdown mit zusätzlichen Ausgangsbeschränkungen. Wegen der massiven Kontaktbeschränkungen darf ich mich nur noch mit einem weiteren Haushalt und vier weiteren Personen treffen.

Kfz-Werkstätten und Tankstellen bleiben geöffnet.

Continue Reading…

US Automatik – Ölstand richtig messen

Ölstand messen

Klingt zwar banal aber in der Paxis zeigt sich wie oft dabei Fehler gemacht werden. Hier nun also eine Kurzanleitung wie das richtig gemacht wird.

Continue Reading…

Spred Bore oder Square Bore?

Spredbore-Vergaser

Oder “Warum passt mein Zubehörvergaser nicht”. Die Unterschiede fangen bereits bei der Ansaugspinne an. Original Ansaugspinnen wurden bei den US V8 ab ca. mitte der 60er Jahre mit Spred Bore Vergasern bestückt. Im Bereich der Zubehörvergaser ist diese Bauform jedoch recht selten.
Hier zeige ich die Unterschiede zwischen den Vergasertypen.

Continue Reading…

MOROSO Ceramic Engine Seal

Riss-Im-Block

Eine Flasche Motordichtmittel die auch hält was Sie verspricht. Die Amerikaner sind bekannt für technische Lösungen die aus der Dose kommen. Einige dieser Wundermittel sind tatsächlich wirksam.

Continue Reading…

Welches Motoröl für meinen US V8

Es gibt die unterschiedlichsten Meinungen zu diesem Thema. Ich versuche hier mal etwas Licht ins Dunkle zu bringen. Was bedeutet eigentlich SAE 20W50 und diese komischen Zeichen auf der Öldose?
Warum Vollsynthetisches Öl oder auch nicht?

Continue Reading…

Anzugsdrehmoment Ford V8 352, 360, 390, 406, 427, 428 FE Series

Ford V8 – Einstelldaten und Anzugsdrehmomente

352, 360, 390, 406, 427, 428

Continue Reading…

Folgen

Wir benachrichtigen dich über jeden neuen Post.

Join other followers: