Allgemein

Anzugsdrehmoment Ford V8 429, 460, 514 – 385er Series

Ford Big Block 385er

Ford V8 – Einstelldaten und Anzugsdrehmomente

429, 460, 514

Zündfolge

Zylinder Bezeichnung Verteiler Rotation
 

Rotor dreht:

gegen den Uhrzeiger

Anzugsdrehmoment

Continue Reading…

Ein Leitfaden für die Ford V8-Motorblock Gußnummern Identifikation, 1952-1996

Gußnummer

Auch wenn Ford im Ersatzteilregal sehr gute Neuteile hat, so möchte nicht jeder ein Motorblock aus dem Zubehörprogramm in seinem Motoraum haben. Es gibt Fahrzeuge da muss es ein originaler FoMoCo Motorblock mit der passenden Gußnummer sein.

Egal, ob Sie im Internet oder auf einem Schrottplatz unterwegs sind, die folgenden Ford-Motorblock-Gussnummern sollten Ihnen dabei helfen können,  das richtige Teil für Ihr Fahrzeug zu finden.

Continue Reading…

Chevrolet Big Block Kurbelwellen

Kurbelwelle mit Positionen

Welche Kurbelwelle ist in meinem Motor verbaut und welche Welle kann ich dort verwenden.
Hier habe ich einige Nummer Aufgelistet die dabei helfen werden die richtige Kurbelwelle zu bekommen.

Bei Kurbelwellen aus dem Zubehör sind oft die Daten für Material und Balancing sowie eine Teilenummer auf die Welle gedruckt (Foto). Das sind dann aber keine Gußnummern!
Gußnummern sind immer über die Oberfläche erhaben. Hier nun eine Tabelle mit den Daten der original Wellen.

Continue Reading…

Kurbelwellen Identifikation Small Block Chevrolet

Kurbelwelle mit Positionen

Welche Kurbelwelle ist in meinem Motor verbaut und welche Welle kann ich dort verwenden.
Hier habe ich einige Nummer Aufgelistet die dabei helfen werden die richtige Kurbelwelle zu bekommen.

Bei Kurbelwellen aus dem Zubehör sind oft die Daten für Material und Balancing sowie eine Teilenummer auf die Welle gedruckt (Foto). Das sind dann aber keine Gußnummern!
Gußnummern sind immer über die Oberfläche erhaben. Hier nun eine Tabelle mit den Daten der original Wellen.

Continue Reading…

Unterschied zwischen GM 4L80E und 4L60E

4L60E

Foto: GM
Der Unterschied zwischen dem GM Automatikgetriebe 4L80E und 4L60E ist leicht am Gehäuse zu erkennen.

4L60E_4L80E-Unterschied

Welches Übersetzungsverhältnis hat meine Hinterachse?

Übersetzung Hinterachse

Welches Übersetzungsverhältnis hat meine Hinterachse?

Mit dieser Methode könnt Ihr eure Achsübersetzung leicht herausfinden. Alles was dazu gebraucht wird
sind ein paar Abstellböcke und ein Wagenheber und zu wissen wie man zählt hilft auch.
Foto: Yukon

Continue Reading…

Hinterachs Identifikation

Hinterachse

Welche Hinterachse ist in meinem Auto?
Eine Frage die immer wieder zu Verwirrungen führt. Eine 12 Bolt Chevy Achse ist halt nicht immer eine 12 Bolt Chevy Achse und unsere US Amerikanischen Imperialisten tauschen ja auch gerne mal eine Chevy Achse gegen Ford.

Continue Reading…

Chevy Intake Manifolds

Intake Manifold

Hier habe ich eine kleine Liste die helfen soll die original Ansaugspinnen für Chevrolet Motoren zu Identifizieren. Auch wenn einige Leute es nicht glauben wollen, nach meiner Erfahrung können die original Komponenten sehr wohl für einen bissigen Motor mit enormen Fahrspaß sorgen. Also nicht gleich immer Aftermarket $300 Aluspinnen auf den Motor bauen ohne sich die Möglichkeiten der original Teile einmal genau anzusehen.

Continue Reading…

Getriebe Identifikation US Automatik

Getriebe Identifikation

Eine Übersicht über die verschiedenen USA Getriebegehäuse und Ölwannenformen. Anhand dieser Grafik können die meisten US Getriebe eindeutig identifiziert werden.

Getriebe Identifikation Continue Reading…

Zylinderkopf Gußnummer Identifikation Big Block Chevrolet

Cylinder Head ID

Hier sind die Nummer für die Identifikation der Zylinderköpfe gelistet

Continue Reading…

Folgen

Wir benachrichtigen dich über jeden neuen Post.

Join other followers: