Tag: 302 Ford

Ford Small Block (Windsor – Engine)

Der V8 Ford Motor der Windsor – Familie wurde 1962 als Nachfolger des Ford Y- Block-Motor eingeführt.
Die Windsor Motoren erreichten während ihrer 40-jährigen Geschichte durch ihre Technik, Leistung und Zuverlässigkeit eine große Beliebtheit.
Hier die ganze Geschichte des beliebten kleinen V8 Motors.

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Tuning Umbau Ford 302 Mustang mit Edelbrock Performer Package (Teil 2)

Nachdem der Block nun bereit für die Montage der Zylinderköpfe ist, wird zunächst einmal der exakte OT bestimmt. Hierfür wird mit einer Messuhr am ersten Kolben die maximale Höhe ermittelt. Danach wird geprüft, ob die Markierung am Schwingungsdämpfer passen würde. Ist die Markierung korrekt, kann mit der Montage der Nockenwelle und Steuerkette begonnen werden. Hierbei wird zum Start die Standardmarkierung an der Steuerkette verwendet (ich empfehle aber, immer die Nockenwelle exakt einzumessen).
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Tuning Umbau Ford 302 Mustang mit Edelbrock Performer Package

Power Pakage

Leistungssteigerung bei einem US V8 ist prinzipiell zwar recht einfach, trotzdem wird in der Praxis doch recht viel Mist gebaut. Selbst namhafte Tuning-Firmen liefern gerade bei den günstigen Lösungen nicht selten nur mangelhafte Arbeit. Das Problem ist immer die Abstimmung der einzelnen Komponenten und deren Zusammenspiel. In der Praxis zeigen sich grobe Fehler bei der Wahl der Nockenwellen und den damit zusammenhängenden Steuerzeiten.

Die Firma Edelbrock bietet hierbei eine recht einfache Lösung. Es wird ein Paket angeboten was aus kompletten Zylinderköpfen, Nockenwelle, Hydrostösseln, Ansaugspinne sowie Steuerkette und weiteren Kleinteilen besteht. Diese Edelbrock-Power-Package Top-End Kits gibt es für verschiedene Motorvarianten. Wir haben hier mal das Kit 2091 für den Ford 289,302 getestet.

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