Tipps und Tricks

Tipps und Tricks
Pumpe aus dem Gehäuse

Tipps und Tricks rund um US V8 Motoren, Vergaser, Getriebe, Achsen und was sonst noch so am AMI verbaut ist. Lichtmaschine defekt? Wie kann ich die reparieren oder muss ich die gleich neu kaufen?

  • Welches Öl braucht mein Motor?
  • Ist der Verbrauch von über 20 Liter normal?
  • Diese und viele weitere Fragen werden hier beantwortet.

Übrigens, falls Ihr eine Frage oder ein Problem habt, was hier nicht behandelt wurde, könnt Ihr einfach einen Kommentar schreiben und ich schaue, was zu dem Thema noch in meiner Datenbank liegt.

Überschaubare Anzahl von Einzelteilen

Vergaserüberholung 2V Ford C7DF Autolite

Die Vergaserüberholung 2V Ford Autolite Vergaser 2100-2000 und weiteren ist im Prinzip bei der gesamten Serie der 2V Versager sehr ähnlich. Die 2-fach Vergaser der Autolite Serie von Ford sind in meinen Augen zu Unrecht verschrien. Auf einem originalen Motor können sie die beste Wahl sein, wenn einige Faktoren passen. Mit einer Flowrate von 190-424 …

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Jaguar-im-Winter

5 Tipps für die bessere Überwinterung meines Oldtimers.

Ich habe 5 Tipps für die bessere Überwinterung meines Oldtimers zusammengestellt, worauf man unbedingt achten sollte. Die Saison ist vorbei und das Schätzchen kann die kalte und feuchte Jahreszeit im Trockenen stehen. Hier eine Liste mit den fünf wichtigsten Tipps für die bessere Überwinterung, damit im Frühjahr das Fahrzeug wieder problemlos in die Saison starten …

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Defekter Türgriff

Austausch eines defekten Türgriffes beim Jaguar XJ40 von 1994

Die Türgriffe der Jaguar-Serie XJ40 sind aus Zinkdruckguss und haben eine Schwachstelle im Bereich der Gestängeaufnahme. Im hier beschriebenen Fall wurde der Griff im Winter ruckartig aufgezogen und ist deshalb abgebrochen. Die Tür war etwas angefroren und öffnete nicht gleich, dadurch wurde der Griff weiter hochgezogen, obwohl die Verriegelung bereits offen war. Also an alle …

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Lichtmaschinen Verkabelung

Einfache Lichtmaschinenverdrahtung

Eine einfache Lichtmaschinenverdrahtung für Generatoren mit eingebautem Regler. Der amerikanische Fahrzeugkonstrukteur mag es schlicht und stumpf. Daher wurde auch der “Alte”rnator DC-10 nach diesem Anspruch entwickelt.Bitte nicht mit der Douglas DC-10 verwechselt, die dem Ding natürlich sehr ähnelt, aber dann doch eher ein Flugzeug ist. Hier mal eine Anleitung zum Verkabeln.

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