Tipps und Tricks

Tipps und Tricks
Pumpe aus dem Gehäuse

Tipps und Tricks rund um US V8 Motoren, Vergaser, Getriebe, Achsen und was sonst noch so am AMI verbaut ist. Lichtmaschine defekt? Wie kann ich die reparieren oder muss ich die gleich neu kaufen?

  • Welches Öl braucht mein Motor?
  • Ist der Verbrauch von über 20 Liter normal?
  • Diese und viele weitere Fragen werden hier beantwortet.

Übrigens, falls Ihr eine Frage oder ein Problem habt, was hier nicht behandelt wurde, könnt Ihr einfach einen Kommentar schreiben und ich schaue, was zu dem Thema noch in meiner Datenbank liegt.

Welches Motoröl für meinen US V8

Welches Motoröl für meinen US V8

Es gibt die unterschiedlichsten Meinungen zu diesem Thema und die Frage, welches Motoröl ist für meinen US V8 das richtige, wird sehr oft gestellt. Ich versuche hier mal etwas Licht ins Dunkle zu bringen. Was bedeutet eigentlich SAE 20W50 und diese komischen Zeichen auf der Öldose? Warum Vollsynthetisches Öl oder auch nicht?

Obd1 Diagnose mit Bordmitteln

OBD 1 Fehlercode lesen ohne Scanner

Hier wird gezeigt wie bei OBD 1 Fehlercode lesen ohne Scanner funktioniert. Zur Unterstützung bei der Diagnose habe ich die Fehlercodes unten gleich mit aufgelistet. On Board Diagnostik OBD ist für US-Fahrzeuge ab Mitte der 80er Jahre erhältlich gewesen. Wie bei anderen Entwicklungen war die Corvette von General Motors eines der ersten Fahrzeuge mit dieser …

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Überfüllte Automatik

Die richtige Füllmenge für US-Automatikgetriebe

Zu wenig Öl ist für ein Automatikgetriebe genauso schlecht wie zu viel Öl. Die richtige Füllmenge für US-Automatikgetriebe ist absolut wichtig. Mit dem Überfüllen eines Getriebes kann dies schnell undicht werden. Die überflüssige Ölmenge wird bei der Fahrt durch die Simmerringe gedrückt und kann diese dann beschädigen. Bei extrem überfülltem Getriebe können sogar Kupplungsteile oder …

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Startrelais an der Spritzwand

Hilfe, mein Motor startet nicht – Mopar Startschaltkreis prüfen

So kannst du deinen Mopar Startschaltkreis prüfen. Eine hässlichste Sache, wenn der Motor nicht mehr startet. Vorzugsweise geschieht das natürlich auf einem Treffen, wenn alle Menschen um das Auto versammelt sind und einen erwartungsvoll anstarren. Gehen wir mal davon aus, dass euch diese Scham erspart bleibt und der Fehler bei euch zu Hause in der …

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